Ferrari Testarossa (som betyder rødhåret på italiensk) blev bygget mellem 1984 og 1996 og er selvfølgelig en af den Maranello-baserede sportsvognsproducents mest ikoniske modeller, og nu gør den comeback i en ny forklædning.
Ferrari 849 Testarossa frigives snart, er erstatningen for hybrid SF90, og selvom den har meget lidt til fælles med den originale bil designmæssigt, er den på papiret et rigtigt præstationsbæst. Ferraris nye fire-liters V8 med dobbelte turboer er hjertet og oven i købet har Ferrari hængt tre elmotorer, der giver den nye Testarossa 1050 hestekræfter. 0-100 km/t går på 2,2 sekunder (!) ifølge Ferrari og topfarten er låst på 330 km/t.
Det vil være muligt at køre den på elektricitet alene, men da kun i ca. 20 kilometer. Prisen starter tilsyneladende ved $500K, og den vil blive solgt som både en Coupé og en Spider.
• Layout Twin-turbo V8 - tørsump
• Samlet slagvolumen 3.990 cc
• Boring og slaglængde 88 x 82 mm
• Maksimal effekt* 830 hk @ 7.500 omdr./min.
• Maksimalt drejningsmoment 842 Nm @ 6.500 omdr./min.
• Maksimal hastighed 8.300 omdr./min.
• Kompressionsforhold 9,54:1
• Specifik effekt 208 hk/l
Hvordan kan du lide designet?