Det er lidt over fire år siden, at den kroatiske elbilproducent og batteriproducent Rimac Group købte 55 % af VAG-ejede Bugatti og besluttede at gøre den nye Bugatti-model til en hybridbil med en analog målerklynge og en Cosworth-udviklet V16-motor med en slagvolumen på over ti liter.
Grundlæggeren af Rimac, Mate Rimac, er dog allerede træt af det tyske bureaukrati, der fulgte med at skulle stå til ansvar over for en bestyrelse proppet med Porsche-direktører, og har derfor nu til hensigt at købe de 45 %, som Porsche ejer. I betragtning af at producenterne af den legendariske 911 klarer sig rigtig dårligt lige nu, og i betragtning af at Rimac lykkes, virker en aftale bestemt ikke umulig at få. Dette via Motor1 (via Bloomberg).
Mate Rimac:
"Jeg vil bare være i stand til at træffe langsigtede beslutninger, foretage langsigtede investeringer og gøre tingene på en anden måde uden at skulle forklare det til 50 mennesker." Takket
Den kommende Bugatti Tourbillon har en V16-motor.
