Lige nu er der kun én måde at rejse mellem Storbritannien og Frankrig, Belgien, Tyskland, Schweiz og Holland med tog, og det er gennem Eurostar-servicen, der passerer gennem Kanaltunnelen. Den daglige returtogservice kører mellem London, Paris, Bruxelles, Antwerpen, Lille, Rotterdam og Amsterdam, med lejlighedsvise andre ruter, der strækker sig til Köln, Düsseldorf, Zürich og Genève. Selvom det er en praktisk mulighed, har det et monopol på jernbanelinjerne, selvom det ikke altid vil være tilfældet.
Det er bekræftet, at Virgin Trains snart vil begynde at køre ruter mellem London, Paris, Bruxelles og Amsterdam, alle som en del af deres egen Eurostar-konkurrent. Denne service har for nylig fået grønt lys, og ifølge The Telegraph er der planer om at starte driften med op til 20 daglige returture, alle fra oktober 2030.
Grunden til, at tjenesten først åbner om fire år, er, at Virgin Trains nu skal have godkendelse fra britiske og europæiske myndigheder for at køre sine tog på de planlagte ruter, med idéer fra Virgins grundlægger Richard Branson om endda at genåbne togforbindelserne mellem London og Disneyland Paris, og potentielt endda undersøge en linje, der også fører til Paris' Charles de Gaulle lufthavn.
Forvent flere nyheder i fremtiden, efterhånden som Virgin fortsætter sine bestræbelser på at tage kampen op mod Eurostar inden for transeuropæisk jernbanetransport.
