ITX er et begreb for hardware, der indikerer at det er velegnet til små kabinetter, er mindre fysisk, udvikler mindre varme, og forbruger mindre strøm. Og det er præcis hvad MSI's GTX 1070 Aero ITX er - det har bare bevaret 99% af ydelsen også. Jeg har før været meget skeptisk overfor ITX-kort i "rigtige" maskiner, men har i sidste grafikkortsgeneration oplevet meget positive overraskelser.
Selve kortet er ganske kompakt, 175 x 129 x 37 mm, og har samme vægt som en god frokostbøf - 580 gram. Strømforbruget er også ganske moderat på 150 watt - her er dog ingen ændring i forhold til de større modeller fra samme producent. Det er ca. 40% mindre, og halv vægt. Vi sammenlignede med en af skribenternes GTX 1070 Gaming X, og det er forbløffende at så stort et kort kan blive så lille. Spørgsmålet er jo så hvad man mister?
Det er samme GP104-200-kerne, 1920-kerne, og en hastighed på 1683Mhz/1506, og 8GB DDE5 RAM med en hastighed på 8008Mhz - og en 256-bit memory bus. Da man kan lege med clock-hastigheden med gratis software som eksempelvis MSI Afterburner, er core-hastighederne fine, men en basis/boost-hastighed burde måske erstattes af anbefalet/maksimal. Der findes også en overclocket udgave af dette ITX-kort med tilnavnet OC, det koster stort set det samme i Danmark, 3.500,-, og kører så bare med 1720/1531 i stedet for. Til sammenligning koster "standard" udgaven, GTX 1070 Gaming X, cirka 4.200,-, altså en 20% prisdifference.
På trods af den lille størrelse er der nu stadig en standardplade til bagsiden af computeren, så to displayporte, to HDMI-stik og en DVI-D port er der stadigvæk. Der understøttes SLI og G-Sync.
Grundet den lille størrelse er der kun plads til en enkelt blæser på kortet. Det er MSI's kendte TORX, med differentierede vinger, køleelementet består af en række tætsiddende køleribber i aluminium, og nogle 8mm-kobberrør der fungerer som primær varmeleder.
Koret er småt, det er grundet størrelsen ret nemt at installere, især da 90 graders knækket ved bagpladen ikke kommer i vejen for selve kortet når det hele skal skrues i kabinettet.
Men det er altsammen bare ord, så lad os bevæge os videre til testresultaterne:
3D Benchmark
Time Spy: 5320
Fire Strike Ultra: 4079
Fire Strike Extreme: 7376
Fire Strike: 12871
Sky Diver: 26495
Total War: Warhammer
High: 97,3 FPS
Ultra 83,9 FPS
The Division
High 108.1 FPS
Ultra 85,9 FPS
Det interessante er her, at ydelsen ikke er 100% det samme som MSI's andre kort, men det er godt nok tæt på. Vi kan selv presse et par procent mere ud af at Gaming X, men Aero ITX kommer godt nok tæt på. Det skal så også siges at MSI i forvejen har øget grafikprocessorens ydelse en smule i forhold til et standard/referencekort.
Men så meget ydelse i et lille kort koster dog på støjniveauet, 5 dB mere end et Gaming X, og 54 grader i kernetemperatur. Det er ikke meget for et grafikkort, men næsten 10 grader varmere end hvad vi målte på et almindeligt GTX1070 til i samme "overkølede" kabinet.
Og så til det store problem. Det er for godt. Forstå mig ret, 5 dB ekstra er naturligvis en pris man må betale, og en højere kernetemperatur også - men det koster altså 20% mindre end et standard MSI 1070 kort, og det er også både billigere og yder væsentligt bedre end MSI's AMD mellemklasseflagskib RX580.
Aero ITX spiser andre grafikkort til morgenmad. Og det er fantastisk for forbrugerne.
