Mens elbilsalget er faldet i nogle dele af verden, bevarer det momentum i Europa og opnåede en markedsandel på 20 % i første kvartal af 2026. Desuden, selvom EU trak sig tilbage fra et totalt dieselforbud, forventes det, at strengere regulering vil komme i en eller anden form.
Queue Audi, som nu lancerer en ny Q7 i Europa med kun én motor, en 3,0-liters V6 TDI mild-hybrid dieselmotor.
Dette vakte en del opsigt, men ifølge Audi fortæller kundernes efterspørgsel en anden historie, når det gælder store premium SUV'er, selvom de sælger en del store premium SUV'er som elbiler.
En virksomhedstalsmand fortalte Motor1, at V6-dieselmotoren blev prioriteret, fordi den stadig er det mest populære motorvalg blandt europæiske Q7-købere. Audi siger, at de altid lancerer køretøjer med de drivlinjer, der er mest relevante for hvert marked, og for Europa er det fortsat TDI.
"Baseret på kundernes efterspørgsel starter vi med de vigtigste motorer pr. marked eller region. I Europa er dette V6 TDI med 295 hk og 241 hk. Begge motorer har MHEV plus-teknologi med yderligere 24 hk", siger Audi.
