Carlos Sainz hos Williams er en af de mest bemærkelsesværdige ændringer i Formel 1-kørersammensætningen i år. Spanieren blev presset til at gøre plads til Lewis Hamilton, og skal nu køre for det britiske team, der sluttede på niendepladsen sidste år med kun 17 point. "2025 er et overgangsår for at udnytte de muligheder, som 2026 kan byde på, og genvinde den ulempe med de større teams", bekræftede Sainz og tilføjede, at "hvis der er et podie i denne sæson, vil det være velkomment, men det er ikke, hvad jeg forventer".
Sainz' udfordring kommer fra at tilpasse sig sit nye team, hvilket er noget, han allerede er vant til: I ti år har han kørt for Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari og nu Williams: "Jeg har kørt for 50 % af holdene i Formel 1 på 10 år. Det er et nyt hold hvert andet år, jeg ved ikke, om det er en god eller dårlig ting!"
Med en så usædvanlig oplevelse i en relativt ung alder ved Sainz godt, hvad der er den største ændring med forskellige teams: bilens kraftenhed. Han vil køre med en Mercedes power unite for første gang: "Lydene, vibrationerne, lyden... alting ændrer sig bare fuldstændigt", indrømmer han, mens han tilføjer, at "min erfaring fortæller mig, at det tager omkring et halvt år at forstå alle tricks og de små detaljer på bilen".
Så selv om "det ikke betyder, at du ikke kan være konkurrencedygtig", forventer Sainz ikke at vinde et femte Grand Prix i år, efter at have fået ni podiepladser og vundet to i 2024. Han behøver ikke at kæmpe med Leclerc i år, i hvert fald...