Jagten på verdensrekorden for den hurtigste produktionsbil (maksimal hastighed) er i fuld gang, og efter at have været vidne til, hvordan den kroatiske batteriproducent Rimac slog Koenigseggs rekord, som derefter blev taget tilbage ugen efter af Koenigsegg. Den kinesiske elbilgigant BYD er nu kommet ind i spillet.
BYD Yangwang U9 Track Edition formåede at køre 472 km/t under et videodokumenteret forsøg på ATP Papenburg højhastighedsvelodromen, hvilket gør den til verdens hurtigste bil, men ikke verdens hurtigste produktionsbil, da den endnu ikke er i serieproduktion. Ifølge BYD selv vil den dog blive sat i produktion og vil derefter rumme 2958 elektriske hestekræfter.
Road & Track:
"Yangwang U9 Track Edition bruger den samme e4 Platform og DiSus-X core tekniske arkitektur som den traditionelle U9, men med meget mere fremdrift. Basismodellen U9 havde en 1287 hk dobbeltmotoropsætning, mens Track Edition har en quad-motor-opsætning, der leverer 555 kW pr. motor og en samlet effekt på over 2958 hk. BYD siger, at det skaber et effekt-til-vægt-forhold på 1200 hk pr. ton eller omkring 1.9 hk pr. pund. U9 Track Edition-enheder tilføjer en forbedret, valgfri kulfiberfrontsplitter til den aerodynamiske blanding. Alligevel er der en betydelig mængde front-end løft afbildet i videoen, hvilket indikerer, at nogle ekstra aerodynamiske stabilitetsændringer kunne være på sin plads."
<bild>Forestil dig at tage dette med til købmanden. Fuld afsendelse.</bild>