2005 Endurance racing DLC kommer til Automobilista 2
Den brasilianske udvikler Reiza Studios og deres fantastiske racersimulator Automobilista 2 fortsætter med at forbedre sig og blive bedre med tiden, og udover den kommende Lamborghini-pakke (del 2), som vi dækkede i mandags, udgiver de også nogle 2005 GTE-biler og baner, hvilket selvfølgelig vil få dem til at gå head-to-head med det kommende Project Motor Racing, når det kommer til midten af 2000'ernes GT-racing.
Kommende biler:
GT biler • BMW M3 GTR
• Porsche 911 996
• Dodge Viper GTS-R
• Aston Martin DBR9
• Maserati MC12
• Chevrolet Corvette C5-R
LMP biler
• Audi R8 (LMP)
• Courage C60 (2004/05-spec)
• Lola B05/40
Reiza studios: "Blot en måned efter udgivelsen af V1.6.7 og to måneder efter v1.6.6-udgivelsen på dagen, er vi igen på nippet til endnu en spændende AMS2-opdatering, da V1.6.8 skal rulles ud meget snart! Det er faktisk ikke bare én, men to store opdateringer, der skal leveres i de kommende uger, sammen med tre DLC-pakker, som vil udvide AMS2-verdenen til en af de mest mindeværdige epoker for Endurance Motorsports. I denne udvikleropdatering vil vi dække, hvad der kommer med den nye opdatering, men også tage et kig på, hvad du kan forvente blot et par uger senere - stram stroppen!
"På singleplayer-fronten, endnu et væld af AI-udviklinger, da vi presser på for at forfine singleplayer-oplevelsen som forberedelse til ankomsten af den længe ventede Career Mode i 2026; flere parametre, der afviser AI-racerfartøjers adfærd, enten når de kører om position eller under blåt flag, har modtaget banespecifikke skalarer, der giver mulighed for yderligere at forfine deres racerfartøjer specifikt til egenskaberne ved hvert banelayout; dette giver mulighed for færre kompromiser, når du konfigurerer AI for hver bil. da vi også yderligere kan tilpasse disse AI-racerfartøjsvariabler for hver bane, ud over hvad den allerede ville være i stand til at beregne i farten baseret på aktuel banebredde, hjørneradius osv.
"På fysikfronten er vintage all-weather dæk det seneste og sidste parti, der modtager post v1.6 forbedringer. Vi har også revideret termodynamiske effekter i alle glatte dæk og justeret kolde dæks effekt på de forskellige friktionskoefficienter - dette skulle afhjælpe en vis upræcision fra glatte dæk, før de kommer helt op i temp. En anden bemærkelsesværdig fysikændring er en revision af moderne GT-drivliner (GTE, GT3 og GT Open), der skulle forbedre differentialresponsen ved ind- og udkørsel i sving. GT-klasserne har også modtaget yderligere chassisrevisioner for at rette op på problemer fundet med chassisets polære inertimoment og uaffjedrede masse på forskellige modeller. Endnu mere omfattende end fysikopdateringerne er eftersynet af både Default og Default + Force Feedback-profiler, hvilket i høj grad forbedrer kvaliteten af detaljerne fra begge muligheder, især under bremsning og midt i svinget." Læs mere!
<bild></bild>
<bild></bild>