Under det igangværende Japan Mobility Show 2025 bliver der vist en masse mere eller mindre interessante bilkoncepter, og selvom mange af dem efter min mening er tilsyneladende identitetsløse elbiler, der alle ser ud til at være kopier af andre elbiler, er Honda dukket op med en Honda E-lignende lille sød ting i form af Super-One konceptvognen. Vi ved ikke mere om det, end at det er super kompakt, men meget rummeligt og sødt.
Fra Hondas officielle pressemeddelelse: "Med det store koncept defineret som "e: Dash BOOSTER" blev Super-ONE Prototype udviklet som en kompakt elbil designet til at forvandle hverdagsmobilitet til en spændende og opløftende oplevelse ved at indføre en række funktioner, der gør oplevelsen i køretøjet mere behagelig for kunderne. Navnet "Super-ONE" repræsenterer Hondas ønske om at skabe et køretøj, der overskrider konventionelle normer og standarder ("super") og leverer kundeværdi, der kun er unik for Honda ("one and only").
Ud over fremragende miljøpræstationer og brugervenlighed til hverdagsbrug blev de "sjove køreegenskaber", der er unikke for Honda, forfulgt til Super-ONE-prototypen. Ved at tilføje funktioner, der er designet til at stimulere alle førerens sanser til den "køreglæde", der opnås ved sportslig kørsel, som kun små elbiler kan opnå, tilbyder Super-ONE Prototype kunderne en spændende og opløftende køreoplevelse. Ved at udnytte den lette platform, der er avanceret til N-seriens modeller, realiserer Super-ONE Prototype sporty og adræt kørsel. Derudover giver dens brede holdning med forlænget slidbane, der realiseres af fremtrædende udvidede blisterskærme, en stabil og dynamisk køreoplevelse.
Desuden øger Boost Mode, der er udviklet eksklusivt til denne model, effekten, så kraftenheden fuldt ud kan frigøre sit præstationspotentiale, samtidig med at den simulerede 7-trins gearkasse og Active Sound Control-systemet synkroniseres for at generere kraftig motorlyd og skarp gearskiftefølelse, som om man kører et motordrevet køretøj med en traditionel flergearstransmission. I Boost-tilstand stimulerer Super-ONE Prototype førerens sanser – herunder visuelle og auditive sanser samt en taktil fornemmelse af acceleration og vibrationer – hvilket giver en opløftende EV-køreoplevelse."
<bild></bild>