Hvis du virkelig, virkelig ønsker at eje et stykke motorsportshistorie og ikke er tilfreds med en hjelm båret af Lewis Hamilton eller en handske, der engang blev båret af Max Verstappen, så er RM Sotheby's kommende auktion over Ayrton Sennas gamle McLaren MP4/6 fra 1991 måske noget for dig. F1-bilen er så ikonisk, som en racerbil kan være, ejet af en privat samler i Dubai og er i øjeblikket til salg til en pris på mellem 12-15 millioner dollars.
Sothebys:
"Chassis MP4/6/1 var ikke kun den bil, der gav Senna hans berømte første hjemmesejr. Det var også den første i serien, og den bil, der gav brasilianeren sin første smagsprøve på den nye MP4/6, da han testede den sammen med Gerhard Berger på Estoril i februar 1991. Selve bilen var et mesterværk af ingeniørkunst leveret af chefdesigner Neil Oatley under teknisk ledelse af Gordon Murray. Den havde en helt ny 3,5-liters V-12-motor, der kunne yde 720 hestekræfter og dreje til skrigende 13.800 o/min, parret med en sekstrins manuel gearkasse, alt sammen anbragt i et kulfiber monocoque-chassis og beklædt med kulfiberkarrosseri. Næsten 35 år senere er MP4/6 stadig en analog drøm, symbolsk for en af de mest berømte epoker i Formel 1.
Med otte Grand Prix-sejre og samtidige kører- og konstruktørmesterskaber i bagagen afsluttede MP4/6 en af McLarens mest succesfulde perioder i moderne konkurrence. Det vil for altid være den model, der gav Senna hans sidste verdensmesterskab og repræsenterer sidste gang, at verdensmesterskabet blev vundet af en bil med både manuel gearkasse og V-12-motor. I en verden med forandring var det det bedste af en uddøende race. Chassis MP4/6-1 er den mest ophøjede for sin historiske rolle i en af de største af alle Grand Prix-kørsler af en af de største Grand Prix-kørere af alle. Det er helt sikkert en af McLarens mest skattede ejendele, og det er bemærkelsesværdigt, at denne næsten mytiske bil nogensinde fik lov til at undslippe fabrikkens tyngdekraft, men undslap den, da den blev erhvervet af afsenderen i 2020. Før den blev solgt, blev chassis MP4/6-1 taget i brug igen til løbsklar stand af McLaren Heritage og blev efterfølgende overdraget til mærkespecialisten Paul Lanzante Ltd til en væskeskift, service og statisk opstart. Den vil vende tilbage til Lanzante Ltd (McLaren Petersfield) for en yderligere inspektion og opstart, før den leveres til sin nye ejer, mens den tilbydes med et McLaren-ægthedscertifikat plus alt det nødvendige startudstyr, inklusive ekstern starter, vandtårn, fjernbetjent instrumentbræt, brændstofprimer og motorforvarmer."
<bild></bild>