Nordeuropa oplever koldere temperaturer i disse dage, så det er helt naturligt at være nysgerrig efter, hvordan koldt vejr påvirker din elbils estimerede rækkevidde. Mens nogle har sensorer, der giver dig et rimeligt estimat baseret på disse faktorer, har de fleste faktisk ikke, og bilister rapporterer ofte pludselige fald eller ændringer i rækkevidde.
Så tysk ADAC har testet effekten af grader ved eller under frostpunktet i celsius, hvor de har testet 14 populære elbiler for at se, hvordan disse forhold påvirkede rækkevidden.
Blandt de 14 testede er det tydeligt, at der er stor forskel på, hvordan strømmen aktivt forbruges om vinteren, hvor BYD Sealion 7 Excellend AWD har en rækkevidde på 293 kilometer med et batteri, der kan nå WLTP på 502 kilometer. Den brændte 353 Wh/km ved 0 grader på motorvejshastigheder.
I den anden ende af spektret brugte Tesla Model Y Premium AWD kun 222 Wh/km, hvilket teoretisk var en førsteplads, efterfulgt af Audi A6 Avant e-tron Performance, VW ID.7 Tourer Pro og Skoda Elroq 85.