Uanset om det er infotainment via apps, en bedre og stærkere forbindelse til din telefon eller de selvkørende systemer, som moderne bilister i stigende grad bruger, kan man næppe argumentere for, at moderne biler handler lige så meget om softwaren som om selve hardwaren.
Og dette anerkendes af Fords administrerende direktør Jim Farley, som endda betragter software som den største udfordring for sin virksomhed fremover – endda større end overgangen til elbilteknologi. I et interview med Car and Driver siger Farley dette:
"Alle tror, at disse tre ting—Kina, software og elbiler—de alle er ens. Nej, de er ikke det samme. Software-tingen er ti gange større for mig. Vi må tænke mere og mere over, hvordan vores køretøj er et tredje rum, et underholdningsrum. Nu hvor du kan køre på motorvejen og har 45 minutter fri, hvad vil du så lave i din bil? Er det nok at have videokonferencer og se indhold, som du ville derhjemme? Eller skal vi ændre drivkraften for at gøre noget mere?"
Farley taler også om køretøjer, der enten helt eller delvist overgår til selvkørende, hvilket betyder, at du reelt nu har "tid at slå ihjel".
Er du enig med Farley?