Opladningshastighed er blot en af de udfordringer, som EV-infrastrukturen står overfor i dag, og der er store fordele ved at øge opladningshastigheden. En kraftfuld Tesla Supercharger vil levere omkring 250-300 kilowatt, men den kinesiske producent BYD ser ud til at kunne tilbyde en oplader, der opnår omkring fem gange så meget.
Under en tur til Beijing testede InsideEVs BYD's nye megawatt-oplader, som topper ved 1500 kilowatt opladningseffekt – de har endda en bil bygget på en ny platform kaldet Han L, som kan matche opladningshastigheden.
De nye opladere kaldes "Flash" gennem en 1500 amp/1000 volt arkitektur. Dette ville teoretisk set opnå en fuld opladning på omkring 7-9 minutter, og selv med et batteri på omkring -30 grader Celsius ville opladningen stadig kun være 12 minutter.
Selvfølgelig er disse stationer ikke små, og de genererer en del varme, men det ser ud til, at vi bevæger os hurtigt mod en fremtid, hvor batteriets rækkevidde og ventetiden på opladning minimeres.