Det ser ud til, at den svenske forsvarsentreprenør SAAB har sikret sig en massiv aftale med NATO. Organisationens nuværende E-3 Sentry (Boeing) tidlige varslingsfly skal udskiftes, og ifølge La Lettre har de valgt Globaleye (SAAB) som efterfølger. Så sent som sidste år så det ud til, at NATO ville vælge Boeings E-7 Wedgetail, men den plan faldt til jorden, og nu ser det ud til, at europæisk teknologi vil være vejen frem.
I en kommentar til Dagens Industri siger Saabs pressechef Mattias Rådström:
"Vi har taget notits af medieomtalen og henviser yderligere spørgsmål om dette emne til NATO. Saab har ikke underskrevet en aftale eller modtaget en ordre fra NATO om Globaleye. Vi er overbeviste om, at Globaleye vil opfylde NATOs behov, men har ingen yderligere kommentarer på nuværende tidspunkt."
NATO har i øjeblikket 14 E-3 Sentry-fly, og det køb, der faldt til jorden sidste år, involverede seks E-7 Wedgetail-fly. Med en pris på cirka £210 millioner/€240 millioner pr. enhed ville dette (forudsat samme antal Globaleye-enheder) repræsentere en aftale på £1,2 milliarder/€1,4 milliarder for den europæiske forsvarsindustri. SAAB har kapacitet til at levere fire Globaleye-enheder om året.