Elbilsmarkedet fortsætter med at vokse hurtigt, og efterhånden som infrastrukturen bygges, og samfundet ændrer sig, bliver det tydeligt, at elektriske drivlinjer er kommet for at blive. Men det virker som om, det globale marked er laserfokuseret på kun nogle få konkurrenceprægede modeller, som virkelig dominerer.
Faktisk, som InsideEVs rapporterer baseret på globale salgsstatistikker fra International Energy Agency, udgjorde kun fem modeller i alt 20 % af verdens elbilsalg.
Tesla Model Y fører med en samlet score på 8%, derefter er det Tesla Model 3 med 3,6%, derefter Geely Geome Xingyuan med 3,5%, Wuling HongGuang Mini med 3,1% og endelig BYD Seagull med 3,0%.
Nu er det åbenlyst, at de sidste tre modeller sælger næsten udelukkende Kina. Hvad de også er, er dog ekstremt overkommelige og koster omkring 10.000 dollars i Kina.
Hvordan tror du, tallene vil udvikle sig i 2026?