Selvom det i starten lød absurd, at Rolls-Royce skulle lave elbiler, var anmeldelser og kunderespons på Spectre, deres allerførste elbil, mildest talt positiv. Nu følger de op med Spectre Series II.
Visuelt forbliver det stort set det samme, med kun udvidede 23" smedede fælge og noget Ethereal Blue-maling, men der sker meget under motorhjelmen.
Takket være opdateret batteriteknologi tilbyder Spectre Series II nu op til 628 kilometer WLTP-rækkevidde, en forbedring på cirka 18 % i forhold til den tidligere model. Rolls-Royce hævder også, at opladningstiderne er blevet reduceret med 14%.
Kraften er også steget. Standard Spectre Series II yder 592 hestekræfter, mens flagskibet Black Badge Spectre Series II leverer op til 670 hestekræfter, hvilket gør den til den mest kraftfulde produktions-Rolls-Royce, der nogensinde er bygget.
Som altid med Rolls er det personlige præg i fokus. Nye interiørmuligheder inkluderer Duality Twill, et bambusbaseret tekstil, der kan kræve op til 2,6 millioner sting og 25 timers broderiarbejde. Købere kan også vælge nye perforerede læderdesigns inspireret af måneskinsskyer, sammen med en Brindled valnød-finérfinish og en oplyst front med mere end 8.000 individuelle lys.
Prisen er endnu ikke offentliggjort, men den nuværende Spectre starter allerede på næsten €350.000.

<bild></bild>
<bild></bild>