McLaren har kun opnået fire podieplaceringer i de første seks løb af Formel 1-sæsonen og ingen sejre, og ligger på tredjepladsen i konstruktørernes rangliste med 141 point, 121 færre end førende Mercedes. Den forsvarende mester Lando Norris har ikke formået at vinde et Grand Prix, men det britiske hold håber, at det østrigske Grand Prix i weekenden er en god mulighed for at rette op på deres kurs.
"Østrig har historisk set været en stærk bane for os, og selvom vi ikke tager noget for givet i et så tæt felt, er vi optimistiske omkring, at bilens og kørerens karakteristika igen vil passe til banen og sætte os i kampen i front," sagde Neil Houldey, McLarens tekniske direktør for anvendt ingeniørarbejde, til Sky Sports, Jeg håber, at de opgraderinger, de bringer i weekenden, vil gøre en forskel.
Disse inkluderer "mindre detaljeopdateringer omkring bilens baghjørner samt et eksperimentelt baghjul". Ifølge Sky vil denne bagvinge ligne den, Ferrari introducerede under pre-season, og blev kaldt "Macarena-vinge", og den tager det navn, fordi den kan rotere, i en bevægelse som nogle fandt lignede den berømte spanske sang fra 1990'erne.
Den tekniske forklaring er, at når den er opad, giver den downforce i svingene, og når den drejes, forbedrer den hastigheden på langsider. Red Bull har også lanceret en anden version af det koncept, og det forventes, at McLaren vil gøre det samme i Østrig.