Motorstorm Arctic Edge
Da Lee West tog en smut til Los Angeles fik han en kort prøvetur på den næste udgave af Motorstorm, denne gang til Sonys lille håndholdte PlayStation, her er hans tilbagemelding.
Motorstorm-serien var for mange en milepæl på Sonys sorte djævel: her viste maskinen for første gang, hvordan den kunne spille med musklerne ved hjælp af den rette udvikler. Nu er det min tur til at se, om muskelopvisningen kan gentages på Sonys tidsrøver i lommeformat.
Motorstorm Arctic Edge (MSAE) tager denne gang udgangspunkt i sneklædte landskaber. Da jeg får den lille konsol mellem hænderne, er det overraskende hvor meget det føles som Motorstorm, og hvor få kompromisser der skinner igennem. Samtidig er det næsten lidt for meget som forgængerne, især taget i betragtning af at de sne- og isdækkede veje ikke føles særligt anderledes i forhold til asfalt og sand. Udvikleren Bigbig Studios forsikrer mig dog om, at man igennem de tolv baner, som Alaska-eventyret byder på, nok skal få chancen for at føle sig på glatis og udløse laviner.
Fartfornemmelsen føles god, og igennem et rigt udvalg af alt fra rallybiler over motorcykler til sneplove, skulle der være nok af muligheder for at få vind i håret. Spillets tolv baner vil ligesom i det klassiske Mario Kart også være mulige at køre bagfra, igennem et sindrigt netværk af genveje og nye ruter, så med lidt god vilje sniger spillet sig op på 24 baner fordelt på is, frossent mudder, sne og slud.
Bigbig Studios fortæller at der er blevet lagt enorme kræfter i få den håndholdte oplevelse til at føles som blev det spillet på en stationær. Og mit umiddelbare indtryk er, at det er lykkedes ganske godt: spillets styring fungerer fint, og grafikken ligger i toppen af hvad PSP´en tidligere har budt på.
Der vil i MSAE være rigt med muligheder for at give køretøjerne en masse kosmetiske pift, med blandt andet alternative skærme, hjul, grafikdesigns og lys. Så der skulle være rig mulighed for at skabe et unikt køretøj, så man med det helt rigtige udseende kan jorde op til 7 andre spillere i løbene både igennem online og ad-hoc. Der vil også bliver mulighed for at blære sig med køretøjet på online leaderboards.
MSAE inkluderer oven i hatten en ganske fin hotseat-mulighed, hvor man med én PSP skiftes til at køre imod de andre spilleres ghost-biler på tid.
Der er også planlagt en udgave af MSAE til Sonys PlayStation 2, denne fik jeg desværre ikke chancen for at se, men kan fortælle at spillet ikke bliver en direkte konvertering af PSP-versionen, og skulle komme til at indeholde splitscreen hvis alt går efter planen.
Under min korte tid med en enkelt bane, virkede Motorstorm umiddelbart som en velfungerende racer, men om det bliver til guld og hvide bjerge, får vi at se til efteråret 2009.