Drifting-verdensmesteren Vaughn Gittin Junior startede sin egen specialbutik, der modser og tuner Mustangs i efteråret 2009, og siden da har de pimpet mangen en Ford op til mange drift-gale amerikanske kunder, der vil have mere, af alt.
I løbet af natten viste RTR (Ready To Rock) deres seneste kreation frem, som ikke er en modificeret GTD, men en Dark Horse i nyt tøj. Fords fem-liters V8 er i denne udgave blevet suppleret med en kompressor, der nu yder 877 hestekræfter, næsten dobbelt så meget som den bil, den er baseret på, og der er også race-prepped coilovers i den og dårligere bremser.
Prisen? Dark Horse koster $64.000, mens RTR Spec 5 kan blive din for hele $159.000. Ikke en dårlig stigning.
"Vi er stolte af at introducere 2026 Mustang RTR Spec 5 - det ultimative udtryk for RTR-design, teknik, ydeevne og mesterskabsvindende DNA. Begrænset til kun 50 enheder i modelåret 2026 er Spec 5 vores nye halo-produktionskøretøj, der leverer toppen af ydeevne, stil og funktionalitet, samtidig med at Mustangens gadepræstation skubbes længere end nogensinde før.
Højdepunkter inkluderer:
• Superladet 5,0L V8, der producerer 870+ hestekræfter og 660 lb-ft. Drejningsmoment
• Fuldt integreret widebody-system med kulfiberkomponenter
• 20x10,5 (foran) og 20x11 (bag) RTR Aero 5 Evo smedede hjul
• RTR taktisk ydeevne affjedringssystem
• 20 forskellige standard- eller premium-malingsmuligheder at vælge imellem, sammen med muligheden for at vælge en unik maling-til-prøve-finish"
