Er det økonomisk klogt at bringe mange modeller på markedet for at imødekomme enhver forbrugers efterspørgsel og præference, eller er det bedre med en mere strømlinet portefølje? Det er det ældgamle spørgsmål, et som Volkswagen har tænkt meget over, selvfølgelig.
Ifølge kommentarer fra CFO Arno Antlitz planlægger virksomheden at reducere kompleksiteten både i sin produktportefølje og teknologiplatforme. Selvom specifikke modeller ikke er blevet navngivet, antyder tiltaget, at nogle overlappende køretøjer til sidst kan forsvinde.
Dette sker, mens VW står over for stigende pres fra kinesiske konkurrenter, langsommere end forventet elbilvækst på nogle markeder og virkningen af internationale toldsatser. Volkswagen har allerede lanceret et stort omkostningsbesparende program, der inkluderer reduktion af faste omkostninger.
På trods af dette lancerer VW stadig nye vigtige modeller som I.D Polo og snart I.D Golf, hvilket udvider deres kerne-elbiltilbud.
