Need for Speed 5: Porsche

Porsche mod Porsche mod Porsche. Need for Speed: Porsche 2000 er fuld af Porscher - ligemeget hvor du kigger, er der en Porsche. Gamle Porscher, nye Porscher, brugte Porscher, racer-Porscher, personbils-Porscher og Porscher i alle regnbuens farver. Lad det være sagt med det samme - man skal være meget glad for den prestigefyldte tyske bil, for at nyde Need for Speed: Porsche 2000, men så er man til gengæld også i rigtig godt selskab.

Need for Speed er et velanskrevet blad. Det første af slagsen blev en kæmpesucces, så derfor er der kommet en lind strøm af Need for Speed-spil siden. Alle har været gode, men det har været svært at finde på nye undskyldninger for at sende flere udgaver på markedet. Problemet er med dette spil løst ved at skabe et spil, hvor du kun kan vælge at sidde bag rattet i Porscher.

Masser af muligheder
Der er ikke sparet på forskellige modes. Du kan melde dig som testkører, hvor du på tid skal køre gennem en bane uden at vælte de opstillede kegler, du kan køre et enkelt race mod andre Porscher, du kan køre et løb, hvor du i en by skal undgå at bliver fanget af politiet, og du kan lege 'find tre flag' mod en anden Porsche. Men spillets hoveddel er æra-delen.

Alle tiders Porscher
Her skal du stifte bekandskab med tre epoker i Porshens historie. Den klassiske, den gyldne og den moderne alder. Du starter i den klassiske alder og skal så købe en bil - en porsche - som du skal vinde en h........ masse løb med for at avancere til næste alder. I alle løbene er det dig mod tre andre Porscher, og det bliver temmelig hurtigt enormt ensformigt at køre omgang efter omgang mod Porscher, reparere skaderne på din bil, blot for at møde nye Porscher og få råd til endnu bedre Porscher, der kan få dig ind i en ny tidperiode, hvor du stifter bekandskab med et nyt kuld af de rå biler.

Hvorfor kun Porscher? Hvorfor?
Og manglen på andre bilmærker er virkelig spillets store fejl. Alt andet er i orden. Grafikken fejler absolut ikke noget, med lækre udskridninger og gode detaler i omgivelserne. Lyd og musik er absolut stemningsskabende - gode bremselyde og tidstypisk musik til de forskellige perioder skaber de perfekte rammer for et godt bilspil. Eneste anke, ud over fraværet af andre bilmærker, er computermodstandernes køreegenskaber. De kører superkedeligt med en fast fart fra start til slut. Den modstander der ligger bagerst efter 12 sekunder, er også den, der kommer sidst over målstregen. Lidt for forudsigeligt!

Porsche er da en cool bil. Alle vil gerne have en Porsche. Min bedste matchboxbil var en lækker brun Porsche 911, som høstede mange misundelige blikke fra mine venner. Men den var jo fed, fordi den var speciel og stod ved siden af en CitroÙn, en Ford, og en Audi. Havde alle mine andre matchboxbiler været Porscher, havde blikkene nok flakket lidt mere hen mod min imponerende samling af fodboldkapsler.

Jeg venter nu på næste udspil i Need for Speed sagaen. Hvad med Need for Speed: Ferrari 2001 efterfulgt af Need for Speed: Mercedes 2002?