Need for Speed: Shift (iPhone)

Jo tak, det går stærkt og er rigtigt sjovt. Banerne er flotte, bilerne mange. Efter lidt tid i garagen er det hele endnu hurtigere. Og frem for alt er Need for Speed: Shift et spil man gerne lægger et par timer i ad gangen, ikke bare et kvarter som det ellers forholder sig med mange håndholdte spil.

For selvom et par hurtige omgange i spillets tætpakkede Quick Race kan være nok så tilfredsstillende, er det den strålende Career Mode, du kommer til at bruge mest tid på. Der findes 28 baner, og det er både morsomt og ret så engagerende. at se din fører nå nye mål. Alle informationer gemmes i din førerprofil og her kan du let følge med i, hvilke ting du har vundet, hvilke baner du har klaret og hvilke nye løb, der er klar.

Vejen gennem spillet er bygget op omkring et stjernesystem, og du opnår stjerner ved at nå en bestemt plads i klassementet, lave flotte manøvrer på banen og klare diverse delmål, f.eks. som at følge den mest optimale rute gennem en bane. Har du kørt ekstra godt i et løb, får du flere muligheder for at vælge nye udfordringer, og det giver dig samtidig muligheden for, ikke at skulle vinde hvert eneste efterfølgende løb for at avancere. Altså en struktur der favoriserer både den professionelle og nybegynderen.

Need for Speed: Shift er desuden et ret underholdende spil, og når jeg suser rundt i Chicago, London og Tokyo, er det let at nyde såvel de detaljerede baner som de velskabte biler. Ruderne glimter i solen, røgen stiger op fra baghjulene i de skarpe sving - og der ligger uendelig meget racingstemning i disse små detaljer. Med et prisskilt på omkring 35 danske kroner, er det dejligt, at få lov til at opleve et så pænt spil, ikke mindst menuerne, der også gennemgående er præget af en god smag.

Det er også enormt sjovt virkelig fordybe sig i garagen i Need for Speed: Shift, der selvom den ikke helt matcher sine brødres oplæg, stadig indeholder muligheden for at udskifte og bytte rundt på de motordele, du har vundet undervejs. Dæk, motorer og nitroboosts er de grundlæggende egenskaber, der kan pilles ved på bilerne. I bund og grund fungerer garagen rigtigt godt.

Det samme gør spilkontrollen. Rattet styres med accelerometeret, en kontrolmetode der plejer at dele vandene lige over. I andre spil har jeg tidligere vippet frem og tilbage i forhold til den styring, da den tit føles upræcis og langsom. I Need for Speed: Shift er tilt-styringen der i mod både præcis og fyldt med indlevelse, selvom jeg dog må indrømme, at jeg sidder her og overvejer, hvordan det havde været med et styrekryds. Følelsen af at køre er i øvrigt rigtig god og kommunikerer fint forskellene mellem de forskellige biler videre. Alle valg du havde foretaget i garagen havde været ligegyldige, hvis ikke de kunne mærkes ude på banen - noget der heldigvis ikke er tilfældet. I øvrigt aktiveres din nitro med et enkelt prik på skærmen, det samme gælder det at bremse.

Need for Speed: Shift slutter sig til skaren af rigtigt velfungerende racingspil til iPhone og er uden tvivl et af formatets bedste. Karrieredelen er kødfuld, nærmest personlig og episk som i et rollespil og fartfornemmelsen er virkelig god. Der er med andre ord fuld gas på spillet, der viser at det håndholdte format ikke nødvendigvis er fyldt med begrænsninger.